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日照嵐山區(qū)木材貿(mào)易加工企業(yè)達(dá)400余家
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| 發(fā)布日期：2024/9/10
來源：網(wǎng)絡(luò) |
一捆捆原木被專業(yè)的吊裝設(shè)備吊起后放到貨車上，然后運送到各地，這是日照港（600017）三公司木材接卸泊位的現(xiàn)場。
日照港自1999年開始經(jīng)營木材業(yè)務(wù)以來，依托日照市嵐山區(qū)國家級進(jìn)口木材貿(mào)易加工示范區(qū)，立足區(qū)位、資源、腹地木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，全面推進(jìn)木材業(yè)務(wù)專業(yè)化運營，原木吞吐量連續(xù)多年位于全國沿海港口首位。港口擁有6個木材專業(yè)作業(yè)泊位、110萬平方米專用堆場和相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施。
自山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港深化多方合作，聚焦資源整合與創(chuàng)新服務(wù)，完善木材“前港后園”供應(yīng)鏈綜合體系，縮短物流周期，降低客戶成本，提升木材供應(yīng)鏈反應(yīng)速度與靈活性，木材業(yè)務(wù)實現(xiàn)多方共贏。
良好的口岸營商環(huán)境是嵐山區(qū)木業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的主要舉措，日照海關(guān)為持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，不斷釋放政策紅利，通過預(yù)約通關(guān)、抵港直裝、靠泊檢疫等一攬子便利措施，每年可為進(jìn)出口木材企業(yè)節(jié)約費用500多萬元。同時，日照海關(guān)還通過多種措施暢通木材轉(zhuǎn)運通道和疏港效率，為構(gòu)建木材產(chǎn)業(yè)陸海聯(lián)動體系提供有力保障。
記者采訪中了解到，木材產(chǎn)業(yè)是嵐山的臨港特色產(chǎn)業(yè)，從2022年開始，成為全國最 大的原木進(jìn)口、加工、集散一體化產(chǎn)業(yè)基地。2023年嵐山口岸進(jìn)口木材965.6萬方(原木930.6萬方，板材35萬方)，占全國木材進(jìn)口的14.67%，占全國原木進(jìn)口的24.5%。2024年1-7月，嵐山口岸進(jìn)口木材667.8萬方，同比增長19.3%(原木進(jìn)口656.6萬方，板材進(jìn)口11.2萬方)，占全國木材進(jìn)口的17.5%，占全國原木進(jìn)口的30%，進(jìn)口占比再創(chuàng)新高。
目前，嵐山區(qū)木材貿(mào)易加工企業(yè)400余家(規(guī)模以上木材企業(yè)87家)，年貿(mào)易加工產(chǎn)值達(dá)120億元，大型集中加工區(qū)7處，年木材加工能力達(dá)600萬方，直接帶動從業(yè)人員2萬余人。
一組組亮眼數(shù)字的背后，是日照市嵐山區(qū)久久為功持續(xù)優(yōu)化發(fā)展木材產(chǎn)業(yè)的堅持和創(chuàng)新，更是布局未來木材產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的信心和底氣。
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